Formula 1: le nuove power unit del 2026 rivoluzionano il campionato
Scopriamo come le nuove regole del 2026 trasformeranno le power unit in Formula 1, con un equilibrio tra motore endotermico ed elettrico, e l’introduzione dell’aerodinamica attiva.
Formula 1: ecco come cambiano le monoposto e i motori nel 2026
Nel 2026, la Formula 1 introdurrà significative modifiche tecniche, con monoposto più leggere e compatte, motori ibridi potenziati e nuove modalità di gestione dell’energia, segnando una svolta epocale per il campionato.
Ferrari F1 2026, presentazione il 23 gennaio: Hamilton verso l’ultima grande occasione
La Ferrari si prepara al 2026 con una nuova monoposto secondo il regolamento rivoluzionario, puntando a tornare competitiva per il Mondiale. Per Lewis Hamilton potrebbe essere l’ultima grande occasione per vincere ancora.
F1: Mekies e la sfida della power unit Red Bull per il 2026
Laurent Mekies, team principal della Red Bull, discute le sfide legate allo sviluppo della nuova power unit per il 2026 e le implicazioni per la stagione in corso.
Verstappen sceglie il numero 3 per la stagione 2026: “È sempre stato il mio preferito”
Max Verstappen ha annunciato che utilizzerà il numero 3 nella stagione 2026 di Formula 1, abbandonando il 33. L’olandese ha spiegato la sua scelta e ha scherzato sul numero 69.
Formula 1, il nuovo dizionario per il 2026: tutte le novità
Nel 2026, la Formula 1 vedrà monoposto più leggere e agili, con una maggiore potenza elettrica. Nuove modalità di guida e miglioramenti nella sicurezza renderanno le gare più emozionanti e il ruolo del pilota ancora più centrale.
I piloti di Formula 1 più pagati nel 2025: Verstappen in testa, sorpresa Antonelli
Una panoramica sugli stipendi dei piloti di Formula 1 nel 2025, con Max Verstappen al vertice e il debuttante Andrea Kimi Antonelli che si distingue tra i più pagati.
Arrivabene: “Hamilton lo prendi solo se gli puoi dare una macchina competitiva. Leclerc? Diventerà campione del mondo””
L’ex team principal della Ferrari, Maurizio Arrivabene, ha dichiarato che l’ingaggio di Lewis Hamilton sarebbe giustificato solo se la scuderia potesse offrirgli una vettura all’altezza delle sue capacità.
F1: Helmut Marko lascia Red Bull dopo 20 anni, segnando la fine di un’era
Helmut Marko lascia Red Bull dopo 20 anni, segnando la fine di un’era per la scuderia austriaca.
Hamilton: “Non vedo l’ora di staccare, butterò via il telefono”
Dopo una stagione difficile, Lewis Hamilton annuncia una pausa invernale lontano da tutto, incluso il suo telefono.
