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Una panoramica sugli stipendi dei piloti di Formula 1 nel 2025, con Max Verstappen al vertice e il debuttante Andrea Kimi Antonelli che si distingue tra i più pagati.
Oggi, domenica 15 giugno 2025, si corre il Gran Premio del Canada sul circuito Gilles Villeneuve di Montréal. La gara, decima prova del campionato mondiale di Formula 1, inizierà alle 14:00 ora locale (20:00 ora italiana).
Le qualifiche di ieri hanno visto George Russell su Mercedes conquistare la pole position con un tempo di 1:10.899. Accanto a lui in prima fila partirà Max Verstappen su Red Bull Racing-Honda RBPT, che ha registrato un tempo di 1:11.059. In seconda fila troviamo Oscar Piastri su McLaren-Mercedes (1:11.120) e Andrea Kimi Antonelli su Mercedes (1:11.391). Lewis Hamilton su Ferrari partirà dalla quinta posizione con un tempo di 1:11.526, seguito da Fernando Alonso su Aston Martin (1:11.586). Lando Norris su McLaren-Mercedes (1:11.625) e Charles Leclerc su Ferrari (1:11.682) occupano rispettivamente la settima e ottava posizione. Alexander Albon su Williams-Mercedes (1:11.907) partirà nono, mentre Isack Hadjar su Racing Bulls-Honda RBPT, nonostante il decimo tempo di 1:11.867, partirà dodicesimo a causa di una penalità di tre posizioni per aver ostacolato Carlos Sainz Jr. durante la Q1.
La gara inizierà alle 14:00 ora locale di Montréal, corrispondenti alle 20:00 ora italiana. In Italia, l’evento sarà trasmesso in diretta su Sky Sport F1 HD e in streaming su NOW TV. Per coloro che non dispongono di un abbonamento a Sky, la gara sarà visibile in differita su TV8 alle 21:30.
Per questo Gran Premio, la Pirelli ha messo a disposizione le mescole C4, C5 e C6, le più morbide della gamma, per la prima volta in questo appuntamento. La Federazione ha confermato le tre zone DRS presenti dal 2018: sul rettilineo principale, tra le curve 12 e 13, e tra le curve 7 e 8. Sono state apportate modifiche al circuito, tra cui miglioramenti al sistema di drenaggio e alla superficie della pista in alcune curve. Inoltre, la direzione gara ha stabilito specifiche procedure per i piloti che non percorrono correttamente determinate curve, indicando punti precisi per il rientro in pista.
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