F1, Hamilton ultimo a Las Vegas: “Sessione deludente, siamo stati sfortunati”

Lewis Hamilton commenta la difficile sessione di qualifiche del GP di Las Vegas, chiusa all'ultimo posto. Il pilota britannico parla delle condizioni di bagnato, della scarsa visibilità e delle difficoltà incontrate in pista.

Lewis Hamilton ha chiuso le qualifiche del Gran Premio di Las Vegas in ultima posizione, segnando comunque un tempo valido. Il pilota britannico ha definito la sessione “davvero deludente”, sottolineando come le condizioni di bagnato non abbiano favorito la sua prestazione. Hamilton ha spiegato che, dopo le prove libere, sentiva di avere un buon passo, ma la situazione in pista è cambiata durante le qualifiche.

Condizioni difficili e bandiere gialle 

Hamilton ha dichiarato: “La visibilità era scarsa, siamo stati sfortunati a essere rallentati da alcune bandiere gialle, il che significa che non sono riuscito a fare un giro completo nei miei ultimi tre tentativi”. Secondo il pilota, questi episodi hanno compromesso la possibilità di migliorare il proprio tempo. Hamilton ha aggiunto che il team si riorganizzerà per cercare di tornare in zona punti nella gara.

Errore nel finale e gomme fredde

Il britannico è stato eliminato già nella Q1 anche per un errore di valutazione nel finale. Pensando di aver preso la bandiera a scacchi, ha alzato il piede invece di lanciarsi nell’ultimo giro a disposizione. A Sky Sport, Hamilton ha raccontato: “Nel primo settore non riuscivo a scaldare gomme, erano come di ghiaccio. Peccato perché i ragazzi hanno fatto un grandissimo lavoro”. Ha poi aggiunto: “Avevo il passo per andare avanti ma non ho molto da dire: non sono riuscito a mettere insieme il giro”.

Ultima curva e bandiere gialle decisive 

Hamilton ha spiegato che le luci gialle all’ultima curva, la numero 10, gli hanno impedito di completare il giro decisivo. “Ho trovato le luci gialle all’ultima curva alla 10 e quindi non ho completato il mio giro”, ha detto il pilota. La combinazione di condizioni meteo, bandiere gialle e difficoltà con le gomme ha segnato la sua sessione di qualifiche a Las Vegas.

ti potrebbe interessare

     | Sport

Red Bull Racing e Racing Bulls hanno svelato le livree per la stagione 2026 in un evento congiunto a Detroit, segnando l’inizio della partnership con Ford.

     | Sport

Le nuove power unit del 2026 rivoluzionano la Formula 1, influenzando anche i sistemi frenanti e portando a differenze significative tra le scuderie.

     | Sport

Analisi delle innovazioni tecniche previste per le power unit di Formula 1 nel 2026 e delle strategie dei principali team per ottenere vantaggi competitivi.

     | Sport

Le monoposto di Formula 1 cambieranno radicalmente nel 2026: vetture più corte, leggere e agili, motori ibridi con potenza suddivisa tra benzina ed elettrico, nuove soluzioni aerodinamiche e carburanti sostenibili. Ecco cosa prevedono i nuovi regolamenti.

     | Sport

I team principal della Formula 1 hanno votato Max Verstappen come miglior pilota del 2025, nonostante la vittoria del titolo mondiale da parte di Lando Norris.