Aston Martin lascia il ruolo di Safety Car della Formula 1: Mercedes riprende il comando

Aston Martin ha deciso di non rinnovare il suo accordo con la Formula 1, chiudendo così il capitolo della fornitura dei veicoli di Safety Car e Medical Car, una responsabilità che ha ricoperto dal 2021. Con questo cambiamento, Mercedes tornerà a essere l’unico fornitore dei veicoli di sicurezza della F1, un ruolo che occupa dal 1996.

Un cambiamento inaspettato per Aston Martin

La decisione di Aston Martin di interrompere la sua collaborazione con la F1 arriva in un momento di grande fermento per il team britannico. Il cambio di regolamento e il nuovo design della vettura, sviluppato dall’ingegnere Adrian Newey, avevano fatto pensare che la stagione 2026 potesse essere quella della consacrazione per la casa automobilistica di Gaydon, la quale si era guadagnata un’ottima reputazione negli ultimi anni.

Nonostante ciò, il team ha scelto di non continuare con l’accordo che li legava alla Formula 1 per la fornitura dei Safety Car e Medical Car, un servizio che Aston Martin condivideva con Mercedes dalla stagione 2021. “Il nostro contratto è giunto alla fine al termine della stagione 2025,” ha dichiarato Aston Martin, aggiungendo che l’esperienza era stata positiva durante i primi anni dopo il ritorno del marchio nella griglia della Formula 1. Tuttavia, non sono state fornite informazioni chiare sulle ragioni commerciali dietro questa decisione.

Mercedes riprende il controllo del Safety Car

Mercedes, che ha ricoperto il ruolo di fornitore ufficiale dei veicoli di sicurezza della F1 per oltre 25 anni, si prepara a continuare questo impegno in solitaria. La casa tedesca aveva inizialmente condiviso il compito con Aston Martin negli ultimi anni, ma ora, con la decisione di Aston Martin di fare un passo indietro, Mercedes avrà il pieno controllo del settore, con la conferma che fornirà sia i Safety Car che i Medical Car per la stagione 2026.

Secondo fonti riportate dal sito The Race, non è chiaro se il ritiro di Aston Martin dal ruolo di fornitore dei veicoli di sicurezza sia dovuto a motivazioni di tipo economico o se ci siano altre considerazioni strategiche alla base della scelta. Nonostante la fine dell’accordo, l’esperienza avuta dal team britannico nel ruolo di partner della F1 è stata descritta come vantaggiosa, contribuendo a rafforzare il marchio Aston Martin a livello globale.

Il futuro di Aston Martin e il cambiamento nelle dinamiche della Formula 1

Aston Martin, sebbene esca dal ruolo di fornitore ufficiale dei veicoli di sicurezza, continuerà a concentrarsi sullo sviluppo delle proprie vetture per il campionato di Formula 1, dove si prevede che possano dare del filo da torcere alle squadre di vertice come Mercedes, Red Bull e Ferrari. Con il nuovo progetto del 2026, che segna una nuova era per la squadra di Lawrence Stroll, le aspettative sono alte, e non mancano le ambizioni di ottenere risultati di prestigio nelle stagioni a venire.

Mercedes, dal canto suo, continua a consolidare il suo rapporto con la Formula 1, con il marchio che ormai è sinonimo di affidabilità nel mondo delle corse automobilistiche. Il ruolo esclusivo di fornitore di Safety Car e Medical Car conferma la posizione dominante di Mercedes nel paddock, estendendo ulteriormente la sua influenza e visibilità all’interno del circo della Formula 1.

La nuova stagione della F1, che prenderà il via a marzo 2026, vedrà quindi Mercedes al comando del Safety Car, mentre Aston Martin si concentrerà sulle sfide più difficili in pista, con la speranza che il loro nuovo design e approccio tecnico possano finalmente portare i risultati sperati.