Circumvesuviana, nuovi treni e più corse: Fico, «Una nuova era»

La Circumvesuviana prova a cambiare passo. A Porta Nolana sono stati presentati i nuovi treni ETR 300 e il nuovo programma di esercizio delle Linee Vesuviane, che entrerà in vigore dal 17 ottobre 2026. Un piano che punta su più corse, frequenze più regolari e un progressivo rinnovamento della flotta.

Il primo dato riguarda i nuovi convogli: saranno 10 gli ETR 300 in servizio entro ottobre, ai quali seguiranno altri 46 treni fino a completare una fornitura complessiva di 56 mezzi. Il nuovo programma porterà inoltre le corse giornaliere a 280, rispetto alle 224 dell’attuale programmazione, con 39.872 posti a sedere e oltre 170mila posti complessivi offerti ogni giorno.

Circumvesuviana, dal 17 ottobre treni ogni 30 minuti

La novità riguarda anche il cadenzamento. Dal 17 ottobre la frequenza di base passerà dagli attuali 36 minuti a 30 minuti, con partenze programmate a intervalli regolari e più semplici da ricordare. Il nuovo modello prevede 68 corse Napoli-Sorrento, 66 Napoli-Torre Annunziata, 58 Napoli-Poggiomarino, 60 Napoli-Sarno e 28 Volla-Baiano.

Sulla Napoli-Sorrento sono previste inoltre 34 corse dirette per senso di marcia, con fermate a San Giorgio a Cremano, Portici, Ercolano Scavi, Torre del Greco e Torre Annunziata. Il tempo di percorrenza indicato è di circa 75 minuti.

Fico: «La Circum fa sul serio»

Alla presentazione erano presenti il presidente della Regione Campania Roberto Fico, il vicepresidente con delega ai Trasporti Mario Casillo e l’amministratore unico di EAV Pietro Diamantini.

Fico ha sottolineato il significato del nuovo piano, parlando dell’avvio di una nuova fase per il trasporto pubblico regionale. «Oggi facciamo un passo importante per migliorare concretamente il trasporto pubblico sulle Linee Vesuviane», ha dichiarato il presidente della Regione, evidenziando l’ingresso dei dieci nuovi treni e il nuovo orario.

Il presidente ha però riconosciuto che il percorso non è concluso: «Sappiamo che c’è ancora molto lavoro da fare, ma la direzione è chiara». L’obiettivo indicato è quello di costruire un sistema di trasporto «affidabile ed efficiente», all’altezza delle esigenze di pendolari, studenti, lavoratori e turisti.

Durante la presentazione Fico ha inoltre sintetizzato il cambio di passo con una frase destinata a diventare il simbolo dell’operazione: «La Circum fa sul serio». Secondo quanto riportato da Repubblica, il presidente ha aggiunto che la Vesuviana «dovrà diventare un modello nazionale per qualità ed efficienza».

Il nuovo programma rappresenta quindi un primo banco di prova per EAV e Regione. L’arrivo dei nuovi ETR 300 e l’aumento delle corse modificano concretamente l’offerta, ma sarà il funzionamento quotidiano del servizio a determinare l’effettivo impatto sui viaggiatori della Circumvesuviana