Lancia ritorna nel Mondiale Rally con il Nuovo Ypsilon HF Integrale

Lancia, una delle marche più iconiche e storiche del panorama automobilistico, ha annunciato il suo attesissimo ritorno nel Campionato del Mondo Rally (WRC) con il nuovo Ypsilon Rally2 HF Integrale. La presentazione ufficiale del veicolo è avvenuta presso la sede di Stellantis Motorsport a Satory, Francia, con la partecipazione di figure di spicco come Roberta Zerbi, CEO di Lancia, e Miki Biasion, il leggendario pilota due volte campione del mondo, che ha dichiarato: “È emozionante sapere che, ancora una volta, quando qualcuno sogna un rally, sogna Lancia”.

Un ritorno alle radici e un passo verso il futuro

Il ritorno di Lancia al WRC non è solo un omaggio al passato glorioso della casa automobilistica, ma una vera e propria sfida per il futuro. Lancia, infatti, unisce il suo straordinario retaggio (11 titoli mondiali costruttori, vittorie alla Mille Miglia, alla Targa Florio e alla Carrera Panamericana) con una visione moderna e ambiziosa, puntando su giovani talenti e tecnologie all’avanguardia. Il Ypsilon Rally2 HF Integrale rappresenta il risultato di anni di esperienza e innovazione, ed è stato progettato per affrontare le sfide più difficili nei rally.

Tecnologia e prestazioni avanzate

Il nuovo Ypsilon Rally2 HF Integrale è un’auto completamente nuova, progettata per eccellere nelle competizioni. L’accento è stato posto su sette aree principali:

• Riduzione del peso e ottimizzazione dell’equilibrio del veicolo
• Aerodinamica avanzata, per una maggiore stabilità e prestazioni su tutti i tipi di terreno
• Motore con sistema anti-lag, per garantire una risposta immediata del motore durante le fasi di accelerazione
• Trasmissione e differenziali ottimizzati, per una gestione precisa della potenza
• Chassis e sospensioni regolati per affrontare sia l’asfalto che la terra
• Ambiente del pilota migliorato, con una posizione di guida che favorisce il controllo e la visibilità
• Carrozzeria rinforzata con una robusta struttura di sicurezza, inclusa la gabbia roll-bar conforme agli standard FIA.

Questi sviluppi permetteranno al nuovo Ypsilon HF Integrale di competere ad alti livelli, sia in termini di velocità che di sicurezza.

Il programma di competizioni: dal Montecarlo agli altri rally mondiali

Nel 2026, Lancia è pronta a prendere parte a otto prove del WRC2, a partire dal leggendario Rally di Montecarlo, una delle competizioni più iconiche del calendario mondiale. Inoltre, il marchio italiano non si limiterà solo al WRC, ma prenderà parte anche al Campionato Europeo Rally (ERC) e ai principali campionati nazionali, tra cui quelli di Italia, Francia, Spagna e Belgio. Il ritorno di Lancia nel mondo dei rally segna un momento cruciale per la casa automobilistica, che punta a riconquistare il cuore degli appassionati con il suo leggendario spirito competitivo.

Disponibilità e commercializzazione

Le prime unità del Ypsilon Rally2 HF Integrale saranno disponibili per i clienti nel primo trimestre del 2026, nel pieno rispetto delle normative FIA in tema di controllo dei costi. Questo renderà il veicolo non solo un mezzo da competizione, ma anche un’auto accessibile per i clienti più appassionati che vorranno mettersi alla prova con la guida di un’auto da rally di ultima generazione.

Lancia torna a scrivere la sua storia nel Mondiale Rally con un progetto che unisce il suo glorioso passato con l’innovazione tecnologica. Con il Ypsilon Rally2 HF Integrale, il marchio italiano è pronto a riprendere il suo posto tra i protagonisti delle competizioni automobilistiche internazionali, puntando su prestazioni elevate, sicurezza e passione per il rally. Il 2026 si preannuncia un anno di grandi sfide e soddisfazioni per Lancia e per tutti gli appassionati di motorsport.