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L’ex team principal della Ferrari, Maurizio Arrivabene, ha dichiarato che l’ingaggio di Lewis Hamilton sarebbe giustificato solo se la scuderia potesse offrirgli una vettura all’altezza delle sue capacità.
La Scuderia Ferrari si appresta ad affrontare il Gran Premio di Singapore, una tappa fondamentale per valutare le capacità della SF-25 su un circuito cittadino notoriamente impegnativo. Dopo le difficoltà incontrate a Baku, il team di Maranello è determinato a dimostrare miglioramenti significativi.
Il circuito di Marina Bay, lungo 4,94 km e composto da 19 curve, è noto per le sue caratteristiche uniche. Le alte temperature e l’elevata umidità mettono a dura prova sia i piloti che le vetture. Inoltre, la presenza di linee bianche dipinte e tombini sulle strade pubbliche che compongono il tracciato può influire sui livelli di aderenza, soprattutto in caso di pioggia. Quest’anno, il tracciato è stato modificato: il tratto di pista tra le curve 16 e 19 è diventato un rettilineo lungo circa 397 metri, riducendo il numero di curve da 23 a 19. La lunghezza totale del giro è ora di 4,940 chilometri, e la gara è stata estesa a 62 giri.
Pirelli ha selezionato per il Gran Premio di Singapore le mescole più morbide della sua gamma: C3 come P Zero White hard, C4 come P Zero Yellow medium e C5 come P Zero Red soft. Questa scelta è stata dettata dalla natura del circuito cittadino, che richiede pneumatici in grado di garantire aderenza e prestazioni ottimali su un asfalto variabile. Tuttavia, le condizioni climatiche di Singapore, caratterizzate da alte temperature e umidità, aumentano il rischio di surriscaldamento non solo per gli pneumatici, ma anche per la meccanica delle vetture e per i piloti stessi.
Dopo le difficoltà riscontrate a Baku, dove problemi strategici e di comunicazione hanno compromesso le prestazioni, la Ferrari è determinata a riscattarsi a Singapore. Charles Leclerc e Carlos Sainz dovranno affrontare un circuito che richiede precisione e affidabilità, confrontandosi con avversari agguerriti come Mercedes e Red Bull. Nonostante le sfide, il team di Maranello vede in Singapore un’opportunità cruciale per dimostrare miglioramenti e competere per posizioni di vertice.
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